কেন একটি কেন্দ্রাতিগ পাম্প তার দিক বিপরীত? এবং এই বিপরীত ঘূর্ণন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প সরঞ্জামের কি ক্ষতি করে?

সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প রিভার্সাল এমন পরিস্থিতিকে বোঝায় যেখানে, একটি সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প তার প্রাইম মুভার চালিকা শক্তি হারানোর পরে, ডিসচার্জ পাইপলাইন এবং সাকশন পাইপলাইনের মধ্যে স্থির চাপের পার্থক্যের কারণে পাইপলাইনের মাধ্যমটি বিপরীত দিকে প্রবাহিত হয়, যা পাম্প রটারকে বিপরীত দিকে ঘোরাতে চালিত করে। মূলত, ঘূর্ণনটি পাম্প রটারে মাধ্যমটির ব্যাকফ্লো দ্বারা উত্পন্ন বিপরীত চালক শক্তির কারণে ঘটে, যা কেন্দ্রাতিগ পাম্পের একটি অস্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থা।

 

 

• কেন্দ্রাতিগ পাম্প কেন বিপরীত হয়?

 

বিপরীত পাওয়ার ফেজ সিকোয়েন্স

ঠিক যেমন একটি বৈদ্যুতিক পাখা হঠাৎ পেছনের দিকে ঘুরতে থাকে, তেমনি একটি কেন্দ্রাতিগ পাম্পও একটি ভুল পাওয়ার ফেজ সিকোয়েন্সের কারণে বিপরীত হতে পারে। যখন তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ওয়্যারিং সিকোয়েন্স পাম্পের ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে না, তখন মোটরের ঘূর্ণন দিকটি বিপরীত হয়ে যাবে। এটি প্রায়ই ঘটে:

একটি নতুন পাম্প প্রাথমিক কমিশনিং সময়

রক্ষণাবেক্ষণের পরে পুনরায় ওয়্যারিংয়ের সময়

অস্থায়ী পাওয়ার লাইনে পরিবর্তনের সময়

সহজ পরীক্ষার পদ্ধতি: সংক্ষিপ্তভাবে পাম্পটি শুরু করুন এবং অবিলম্বে এটি বন্ধ করুন, ইম্পেলার ঘূর্ণনের দিকটি পাম্পের বডিতে চিহ্নিত দিকটির সাথে মেলে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।

 

শাটডাউনের সময় তরল ব্যাকফ্লো

কিছু বিশেষ অপারেটিং অবস্থার অধীনে, পাম্প শাটডাউন একটি "জল হাতুড়ি প্রভাব" ট্রিগার করতে পারে:

উচ্চ-স্তরের তরল ব্যাকফ্লো: যখন আউটলেট পাইপলাইনে উচ্চ-স্তরের তরল স্টোরেজ থাকে

কোন চেক ভালভ ইনস্টল করা নেই: অথবা চেক ভালভ ত্রুটিপূর্ণ এবং সময়মতো প্রতিস্থাপিত হয় না

হঠাৎ সিস্টেমের চাপ পরিবর্তন: সংলগ্ন যন্ত্রপাতি হঠাৎ বন্ধ হওয়ার কারণে চাপের ওঠানামা

এই বিপরীতমুখী প্রায়ই স্পষ্ট জল হাতুড়ি শব্দ এবং কম্পন দ্বারা অনুষঙ্গী হয়, যা সময়ের সাথে যান্ত্রিক সীল পরিধান ত্বরান্বিত হবে.

 

ইনস্টলেশন নকশা ত্রুটি
কিছু সহজে উপেক্ষিত ইনস্টলেশন বিশদ এছাড়াও সম্ভাব্য বিপরীত ঘূর্ণন সমস্যা হতে পারে:

ইনলেট/আউটলেট পাইপগুলি বিপরীত: নতুনদের দ্বারা করা একটি সাধারণ ভুল।

কাপলিং মিসলাইনমেন্ট: 0.1 মিমি-এর বেশি বিচ্যুতি ঘূর্ণন দিককে প্রভাবিত করতে পারে।

অনিরাপদ ভিত্তি: কম্পনের ফলে টার্মিনালগুলো আলগা হতে পারে।

নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ত্রুটি: অনুপযুক্ত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পরামিতি সেটিংস.

সহজ দৈনিক পরিদর্শনের জন্য প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের পরে একটি মার্কার দিয়ে পাম্পের আবরণে সঠিক ঘূর্ণন দিক চিহ্নিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

 

• সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের মূল বিপত্তিগুলি সরঞ্জামগুলিতে বিপরীতমুখী

সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলি ডিজাইন করা হয়, গঠন করা হয় এবং তাদের উপাদানগুলি "একমুখী ঘূর্ণন এবং সামনের প্রবাহ" এর মূল নীতির উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়। বিপরীত ঘূর্ণন যান্ত্রিক কাঠামো, সিলিং সিস্টেম এবং অপারেশনাল কর্মক্ষমতা সহ একাধিক মাত্রা থেকে সরঞ্জামগুলির অপরিবর্তনীয় ক্ষতির কারণ হবে। নির্দিষ্ট বিপদ অন্তর্ভুক্ত:

 

যান্ত্রিক কাঠামোগত ক্ষতি, সরঞ্জাম জীবনকাল সংক্ষিপ্ত করা

1. রটার সিস্টেমের ক্ষতি: কেন্দ্রাতিগ পাম্পের ইম্পেলার, বুশিং, কাপলিং এবং অন্যান্য রটার উপাদানগুলি একমুখী বল প্রয়োগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিপরীত দিকে ঘোরানোর সময়, ইম্পেলারের উপর তরল প্রভাব শক্তির দিকটি স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার সম্পূর্ণ বিপরীত হয়। এটি রটারের ভারসাম্যহীনতার দিকে পরিচালিত করে, তীব্র কম্পন এবং প্রভাব লোড তৈরি করে, যার ফলে ইমপেলার পরিধান, ব্লেড ফাটল এবং বুশিং ঢিলা হয়ে যায়। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি পাম্প শ্যাফ্ট নমন এবং ভাঙ্গন হতে পারে। একই সাথে, বিপরীত ঘূর্ণন রটারের গতিশীল ভারসাম্যের যথার্থতাকে ব্যাহত করে, কম্পনের প্রশস্ততাকে বাড়িয়ে তোলে, যান্ত্রিক পরিধানকে আরও প্রশস্ত করে এবং বিয়ারিং এবং বুশিংয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির অকাল ব্যর্থতার কারণ হয়।
2. স্থির উপাদানগুলির পরিধান এবং জ্যামিং: একটি কেন্দ্রাতিগ পাম্পে স্থির উপাদানগুলির প্রবাহের চ্যানেলগুলি, যেমন পাম্প কেসিং, গাইড ভ্যান এবং পরিধানের রিংগুলি, মিডিয়া প্রবাহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন পিছনের দিকে প্রবাহিত হয়, তখন মিডিয়া প্রবাহের দিক প্রবাহ চ্যানেলের নকশার দিক থেকে বিরোধিতা করে, শক্তিশালী এডি এবং অশান্তি সৃষ্টি করে। এটি প্রবাহ চ্যানেলগুলির অভ্যন্তরীণ দেয়ালের ক্ষয় বৃদ্ধি এবং পরিধানে একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। একই সাথে, বিপরীত প্রবাহিত মিডিয়া পাইপলাইন থেকে অমেধ্য বহন করে, যার ফলে প্রবাহ চ্যানেলের মধ্যে অবক্ষেপণ ঘটে। এর ফলে স্থির উপাদান এবং রটার উপাদানগুলির মধ্যে ঘর্ষণ এবং জ্যামিং হয়, সম্ভাব্যভাবে পাম্প আটকে যায় এবং স্বাভাবিকভাবে শুরু করতে অক্ষমতা হয়। তদ্ব্যতীত, ইম্পেলার এবং পাম্প আবরণের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স ফরোয়ার্ড ঘূর্ণনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; বিপরীত ঘূর্ণনে, ক্লিয়ারেন্স অস্বাভাবিকভাবে বড় হয়ে যায়, মিডিয়া ফুটোকে আরও বাড়িয়ে তোলে এবং উপাদান পরিধানকে আরও ত্বরান্বিত করে।

 

সিলিং সিস্টেম ব্যর্থতা, নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত বিপদ ঘটাচ্ছে

সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের যান্ত্রিক সীল এবং প্যাকিং সীলগুলি ফরওয়ার্ড রটার ঘূর্ণনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিলিং সারফেসগুলির তৈলাক্তকরণ এবং শীতলকরণ সামনের-প্রবাহিত মিডিয়ার উপর নির্ভর করে। যখন বিপরীত ঘূর্ণন ঘটে, তখন মধ্যমটির বিপরীত প্রবাহ সিলিং পৃষ্ঠের তৈলাক্তকরণ পরিবেশকে ব্যাহত করে, যার ফলে সিলিং পৃষ্ঠের তাপমাত্রায় তীব্র বৃদ্ধি ঘটে, যার ফলে শুষ্ক ঘর্ষণ এবং জ্বলন হয়। একই সাথে, বিপরীত ঘূর্ণন দ্বারা উত্পন্ন কম্পন সিলগুলিকে আলগা এবং বিকৃত করতে পারে, উল্লেখযোগ্যভাবে সিলিং কার্যকারিতা হ্রাস করে এবং শেষ পর্যন্ত মিডিয়া ফুটো হতে পারে। যদি পরিবহন করা মাধ্যমটি দাহ্য, বিস্ফোরক, বিষাক্ত, ক্ষতিকারক বা ক্ষয়কারী হয়, তাহলে ফুটো মারাত্মক নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত দুর্ঘটনা যেমন আগুন, বিস্ফোরণ, কর্মীদের বিষক্রিয়া বা পরিবেশ দূষণের কারণ হতে পারে। এমনকি পরিষ্কার জলের সাথেও, ফুটো সিস্টেমের চাপে হ্রাস ঘটাবে, যা পুরো তরল পরিবহন ব্যবস্থার স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে, যখন জলের অপচয় এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাড়াবে। তদুপরি, কিছু একমুখী যান্ত্রিক সীল এবং স্লাইডিং বিয়ারিং বিপরীত ঘূর্ণন অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে না, যার ফলে সরাসরি কাঠামোগত ক্ষতি হয় এবং সিলিং এবং সমর্থন ফাংশন নষ্ট হয়।

 

অপারেশনাল পারফরম্যান্সের অবনতি, সিস্টেমের ব্যর্থতার একটি চেইন প্রতিক্রিয়ার দিকে পরিচালিত করে

1. পাম্পের দক্ষতায় হঠাৎ ড্রপ: বিপরীত ঘূর্ণন গতিতে, কেন্দ্রাতিগ পাম্পটি সামনের পরিবহন সঞ্চালন করতে সম্পূর্ণরূপে অক্ষম। মাধ্যমটির বিপরীত প্রবাহ পাম্পের মাথা এবং প্রবাহের হারকে সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ করে দেয়, সিস্টেমটিকে স্বাভাবিকভাবে তরল সরবরাহ করতে বাধা দেয় এবং পরবর্তী উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিতে বাধা সৃষ্টি করে। একই সাথে, বিপরীত ঘূর্ণন উল্লেখযোগ্যভাবে অভ্যন্তরীণ শক্তির ক্ষতি বাড়ায় এবং অস্বাভাবিকভাবে শ্যাফ্ট শক্তি বাড়ায়, যার ফলে শক্তির অপচয় হয়। অধিকন্তু, পাম্পের শরীরের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, সম্ভাব্য মাঝারি বাষ্পীভবন এবং গহ্বর সৃষ্টি করে, পাম্পের প্রবাহের উপাদানগুলিকে আরও ক্ষতিগ্রস্ত করে।
2. সিস্টেমের চাপের টার্বুলেন্স: মাধ্যমের ব্যাকফ্লো ডিসচার্জ পাইপলাইনের চাপে হঠাৎ হ্রাস এবং সাকশন পাইপলাইনের চাপে অস্বাভাবিক বৃদ্ধি ঘটাতে পারে, পুরো তরল পরিবহন ব্যবস্থার চাপের ভারসাম্য ব্যাহত করে এবং পাইপলাইনের কম্পন, ফ্ল্যাঞ্জ ফুটো এবং ভালভের ক্ষতির মতো ব্যর্থতার চেইন প্রতিক্রিয়া ট্রিগার করে। যদি অন্যান্য সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলি সিস্টেমে সমান্তরালভাবে কাজ করে, তবে ব্যাকফ্লো দ্বারা উত্পন্ন বিপরীত চাপ এই অন্যান্য পাম্পগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে, যার ফলে একাধিক ডিভাইস একই সাথে অস্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার সম্মুখীন হতে পারে, এইভাবে ব্যর্থতার সুযোগ প্রসারিত করে।

 

রিস্টার্ট করার অত্যন্ত উচ্চ ঝুঁকি, ড্রাইভ ইউনিটের সম্ভাব্য ক্ষতি

যখন একটি সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প বিপরীত গতিতে চলছে, অপারেটর যদি লক্ষ্য করতে ব্যর্থ হয় এবং অন্ধভাবে প্রাইম মুভার (যেমন মোটর) চালু করে, তখন পাম্প রটার বিপরীত দিকে ঘোরার সময় মোটর চালু করতে বাধ্য হবে। এই সময়ে, মোটরকে বিপরীত জড়তা ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং তরল প্রতিরোধকে অতিক্রম করতে হবে, যার ফলে স্টার্টিং কারেন্ট তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, যা মোটরের রেট করা কারেন্টের চেয়ে অনেক বেশি। এটি সহজেই মোটর বার্নআউট এবং ইনভার্টার ট্রিপিং হতে পারে। একই সাথে, জোরপূর্বক শুরু করা একটি বিশাল প্রভাবের লোড তৈরি করে, যা কাপলিং এবং পাম্প শ্যাফ্টের মতো উপাদানগুলিতে প্রেরণ করা হয়, যার ফলে কাপলিং ভেঙে যায়, পাম্প শ্যাফ্ট মোচড় দেয় এবং এমনকি মোটর বিয়ারিংয়ের ক্ষতি হয়, যার ফলে সরঞ্জামের গৌণ ক্ষতি হয়, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এবং ডাউনটাইম বৃদ্ধি পায়। অধিকন্তু, বিপরীত পাম্প মোডে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর শুরু করার ফলে দীর্ঘস্থায়ী স্টার্ট আপ টাইম- এবং অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ মোটর তাপমাত্রা হবে, যা মোটর ক্ষতির ঝুঁকিকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

 

বিশেষ অপারেটিং অবস্থার অধীনে অতিরিক্ত ঝুঁকি

যখন ব্যাকফ্লোয়িং মাধ্যমটি তার স্ফুটনাঙ্কের কাছে আসে, তখন এটি পাম্পের বডি বা স্রাব{0}}সাইড থ্রটলিং ডিভাইসের মধ্যে বাষ্প হয়ে যেতে পারে, যা পাম্পের শরীরের মধ্যে গহ্বর সৃষ্টি করে এবং উপাদানগুলির ক্ষতিকে বাড়িয়ে দেয়। যদি পরিবাহিত মাধ্যমটি একটি গ্যাস-তরল মিশ্রণ হয়, তবে মাধ্যমটির ঘনত্বের অনুপাত ব্যাকফ্লো গতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হবে এবং স্বাভাবিক গতির সাথে ব্যাকফ্লো গতির অনুপাত একটি বিপজ্জনক স্তরে উঠতে পারে (তরলের বর্গমূল-বাষ্পের ঘনত্বের অনুপাত ক্ষতিসাধনের ঝুঁকির অনুপাত)।

 

• রিভার্সাল প্রতিরোধের ব্যবস্থা

 

সরঞ্জাম নির্বাচন: ডেডিকেটেড অ্যান্টি-বিপরীত ঘূর্ণন উপাদান কনফিগার করা

1. একটি যান্ত্রিক ব্যাকস্টপ ইনস্টল করা: পাম্প শ্যাফ্টে একটি যান্ত্রিক ব্যাকস্টপ ইনস্টল করা বা কেন্দ্রাতিগ পাম্পের কাপলিং হল সবচেয়ে প্রত্যক্ষ এবং কার্যকর বিপরীত ঘূর্ণন পরিমাপ। যান্ত্রিক ব্যাকস্টপ একটি ওয়ান ওয়ে লকিং স্ট্রাকচার ব্যবহার করে, যা শুধুমাত্র পাম্প শ্যাফটের সামনের দিকে ঘোরানোর অনুমতি দেয়। যখন মাঝারিটি পিছনের দিকে প্রবাহিত হয়, যার ফলে পাম্প শ্যাফ্ট বিপরীত দিকে ঘোরে, ব্যাকস্টপ অবিলম্বে লক হয়ে যাবে, পাম্প শ্যাফ্টকে বিপরীত হতে বাধা দেবে, এইভাবে ব্যাকফ্লো গতির প্রজন্মকে সম্পূর্ণরূপে এড়িয়ে যাবে। একটি ব্যাকস্টপ নির্বাচন করার সময়, পাম্পের অপারেটিং তাপমাত্রা এবং মাঝারি বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পর্যাপ্ত লকিং টর্ক এবং অভিযোজনযোগ্যতা নিশ্চিত করতে পাম্পের রেট করা গতি, শ্যাফ্ট পাওয়ার এবং অপারেটিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত মডেলটি বেছে নেওয়া উচিত। এটি বিশেষত উচ্চ-চাপ, উচ্চ-প্রবাহ, এবং সমান্তরাল-চালিত সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।
2. অ্যান্টি-রিভার্স রোটেশন ফাংশন সহ একটি ড্রাইভ ইউনিট নির্বাচন করা: একটি মোটর নির্বাচন করার সময়, অ্যান্টি-বিপরীত ঘূর্ণন ফাংশন সহ একটি মোটর চয়ন করুন (যেমন একটি বিপরীত ব্রেকিং ডিভাইস যোগ করা), বা ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারে একটি অ্যান্টি-রিভার্স রোটেশন সুরক্ষা প্রোগ্রাম সেট করুন৷ যখন পাম্প শ্যাফ্টের বিপরীত ঘূর্ণন সনাক্ত করা হয়, তখন মোটর পাওয়ার অবিলম্বে কেটে দেওয়া হয় বা ব্রেকিং ডিভাইসটি সক্রিয় করা হয় যাতে পাম্প শ্যাফ্টটিকে অবিরত বিপরীত হতে না পারে, ব্যাকফ্লো গতি বৃদ্ধি এড়াতে।

 

পাইপিং ডিজাইন: নির্ভরযোগ্য ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ ভালভ ইনস্টল করুন

1. স্বয়ংক্রিয় ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ ভালভ ইনস্টল করুন: ডিসচার্জ পাইপলাইনে পাম্প বডির কাছে সুইং-টাইপ বা স্লো-ক্লোজিং স্বয়ংক্রিয় ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ ভালভ ইনস্টল করুন। এটি প্রকৌশলে সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্যাকফ্লো প্রতিরোধের পরিমাপ। স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, মাধ্যমটি ভালভ ডিস্ককে সামনের দিকে ঠেলে দেয়; যখন পাম্প থেমে যায় বা তার চালিকা শক্তি হারায়, মাঝারিটি বিপরীত দিকে প্রবাহিত হয়, ভালভ ডিস্ককে দ্রুত বন্ধ করার জন্য ঠেলে দেয়, ব্যাকফ্লো চ্যানেলটি কেটে দেয় এবং পাম্প শ্যাফ্টকে বিপরীত হতে বাধা দেয়। নির্বাচন বন্ধ গতি এবং sealing কর্মক্ষমতা উপর ফোকাস করা উচিত. ধীর-ক্লোজিং চেক ভালভ জলের হাতুড়ির প্রভাব এড়াতে ভালভ ডিস্ক বন্ধ করার গতি কমিয়ে দিতে পারে; উচ্চ-চাপ, উচ্চ-প্রবাহ সিস্টেমে ভালভের ব্যর্থতা রোধ করার জন্য উচ্চ চাপ প্রতিরোধের এবং নির্ভরযোগ্য ক্লোজিং সহ চেক ভালভ প্রয়োজন।
2. পাইপলাইন বিন্যাস এবং ভালভ কনফিগারেশন অপ্টিমাইজ করুন: এমন লেআউটগুলি এড়িয়ে চলুন যেখানে ডিসচার্জ পাইপলাইন উচ্চ-স্তরের তরল স্টোরেজ সরঞ্জামের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে। যদি এটি অনিবার্য হয় তবে চেক ভালভের সাথে ব্যবহারের জন্য ডিসচার্জ পাইপলাইনে একটি শাট-বন্ধ ভালভ (যেমন একটি গেট ভালভ বা বল ভালভ) যোগ করতে হবে। সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, প্রথমে শাট-বন্ধ ভালভ বন্ধ করুন, তারপরে ব্যাকফ্লো থেকে দ্বিগুণ সুরক্ষার জন্য মোটরটি বন্ধ করুন। সমান্তরাল অপারেশন সিস্টেমে, প্রতিটি পাম্পের ডিসচার্জ পাইপলাইনে অবশ্যই একটি পৃথক চেক ভালভ থাকতে হবে এবং একটি পাম্প বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে অন্য পাম্পগুলির ব্যাকফ্লো এবং বিপরীত ঘূর্ণন রোধ করতে-অফ ভালভ থাকতে হবে। পাম্প বডির মাধ্যমে মিডিয়ার ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করার জন্য চেক ভালভ প্রতিস্থাপন করতে ধীর -ক্লোজিং শাট-অফ উপাদান ব্যবহার করবেন না।

 

অপারেশন পদ্ধতি: অপারেটিং পদ্ধতির মানসম্মত করা এবং মানুষের ত্রুটির ঝুঁকি হ্রাস করা।

1. শাটডাউন অপারেটিং পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে মেনে চলুন: একটি সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প বন্ধ করার সময়, প্রথমে ডিসচার্জ শাট{0}}অফ ভালভটি বন্ধ করুন, তারপরে মোটরটিকে ব্যাকফ্লো চ্যানেলটি সম্পূর্ণভাবে কেটে ফেলার জন্য বন্ধ করুন এবং পাম্প শ্যাফ্টকে বিপরীত হতে না দিয়ে ব্যাকফ্লোকে প্রতিরোধ করুন। সমান্তরালভাবে কাজ করে সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলির জন্য, বন্ধ করা পাম্পের বডিতে অন্যান্য পাম্প থেকে মিডিয়ার ব্যাকফ্লো রোধ করার জন্য এবং বিপরীত ঘূর্ণন ঘটাতে থামার সময় প্রতিটি পাম্পের ডিসচার্জ শাট-অফ ভালভ এবং মোটর বন্ধ করুন।
2. অন্ধভাবে সরঞ্জাম পুনরায় চালু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ: কেন্দ্রাতিগ পাম্প শুরু করার আগে, মোটর শুরু করার আগে কোন বিপরীত ঘূর্ণন আছে তা নিশ্চিত করতে পাম্প শ্যাফ্ট ঘূর্ণন দিক পরীক্ষা করুন। বিপরীত ঘূর্ণন সনাক্ত করা হলে, ব্যাকফ্লো এর কারণ অনুসন্ধান করুন, ব্যাকফ্লো পথটি সম্পূর্ণভাবে কেটে দিন এবং পাম্প শুরু করার আগে পাম্প শ্যাফ্টটিকে বিপরীত হওয়া থেকে বন্ধ করুন। জোরপূর্বক শুরু করা যন্ত্রপাতির ক্ষতি করতে পারে।
3. অপারেশনাল পরিদর্শন শক্তিশালী করুন: প্রতিদিনের অপারেশন চলাকালীন, পাম্প ঘূর্ণন দিক, কম্পন, চাপ এবং তাপমাত্রার মতো পরামিতিগুলি পর্যবেক্ষণের উপর ফোকাস করুন। ব্যাকফ্লো বা পাম্প শ্যাফ্ট রিভার্সালের অস্বাভাবিক লক্ষণগুলি অবিলম্বে শনাক্ত করুন এবং ত্রুটিটি বৃদ্ধি থেকে রোধ করতে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নিন।

 

রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনা: সরঞ্জাম নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ।

1. নিয়মিতভাবে অ্যান্টি-বিপরীত উপাদানগুলি পরিদর্শন করুন: যান্ত্রিক ব্যাকফ্লো প্রতিরোধক এবং চেক ভালভের মতো বিপরীত-বিপরীত উপাদানগুলি নিয়মিত পরিদর্শন করুন এবং বজায় রাখুন৷ ব্যাকফ্লো প্রতিরোধকের লকিং পারফরম্যান্স, চেক ভালভ ডিস্ক বন্ধের নিবিড়তা এবং নমনীয়তা পরীক্ষা করুন, চেক ভালভ ডিস্ক থেকে অবিলম্বে অমেধ্য পরিষ্কার করুন এবং ব্যাকফ্লোতে নেতৃস্থানীয় উপাদান ব্যর্থতা রোধ করতে জীর্ণ বা বয়স্ক সিল এবং অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
2. নিয়মিতভাবে সুরক্ষা ডিভাইসগুলিকে ক্রমাঙ্কন করুন: নিয়মিতভাবে ইনভার্টারের অ্যান্টি-বিপরীত ঘূর্ণন সুরক্ষা প্রোগ্রাম এবং মোটরের রিভার্স ব্রেকিং ডিভাইসকে তাদের সংবেদনশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে নিয়মিতভাবে ক্যালিব্রেট করুন, পাম্প শ্যাফ্ট বিপরীত ঘূর্ণনের সময়মত সনাক্তকরণ এবং প্রতিরোধ সক্ষম করে; নিয়মিতভাবে পাইপলাইন ভালভের সিলিং কার্যকারিতা এবং স্যুইচিং নমনীয়তা পরীক্ষা করুন এবং ক্ষতিগ্রস্থ ভালভগুলি দ্রুত মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
3. সরঞ্জাম পরিচালনার রেকর্ড স্থাপন করুন: কেন্দ্রাতিগ পাম্পের অপারেটিং প্যারামিটার, ত্রুটির অবস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ডগুলি রেকর্ড করুন, এন্টি-বিপরীত ঘূর্ণন উপাদানগুলির রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা রেকর্ড করার উপর ফোকাস করুন৷ অপারেটিং ডেটা বিশ্লেষণ করে, রিভার্স ঘূর্ণন বিরোধী- উপাদানগুলির বার্ধক্যের প্রবণতা অনুমান করুন এবং উত্স থেকে বিপরীত ঘূর্ণন গতির ঝুঁকি এড়াতে আগাম রক্ষণাবেক্ষণ করুন৷